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        射流風(fēng)機(jī)廠家-河南射流風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司

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          天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)

          隧道式通風(fēng)早被設(shè)計(jì)是因?yàn)槊绹鴸|南地區(qū)夏季沒有足夠的自然風(fēng)來降溫,隧道式通風(fēng)的目標(biāo)就在于夏季人為提供足夠的風(fēng)速。所以風(fēng)速是隧道式通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)指標(biāo),一般我們計(jì)算風(fēng)量時(shí)按照設(shè)計(jì)風(fēng)速2m/s計(jì)算需要的通風(fēng)量,Q=VA也就是通風(fēng)量等于設(shè)計(jì)風(fēng)速乘以豬舍橫截面積。這也是為什么采用隧道式通風(fēng)的豬舍應(yīng)當(dāng)?shù)蹴?,吊頂之后豬舍的通風(fēng)橫截面積會(huì)有明顯減少,需求的風(fēng)量也會(huì)相應(yīng)減少。

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          視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






          什么是風(fēng)機(jī)?

          風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。風(fēng)機(jī)是中國對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡稱,通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

          風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻,鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送,風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

          隧道射流風(fēng)機(jī)在地鐵里怎么配電?

          我們都知道隧道射流風(fēng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于水利大壩工程、鐵路、地鐵、公路等隧道的使用。而雖然在隧道中使用,但是隧道射流風(fēng)機(jī)是要進(jìn)行通電的一種機(jī)械設(shè)備,這種風(fēng)機(jī)有著高壓力、低噪音并且的風(fēng)機(jī),但是配電也是要根據(jù)其功率以及供電的距離來設(shè)計(jì)一個(gè)配電的方案然后進(jìn)行使用,我們之前討論過的文章內(nèi)容基本都是在公路鐵路隧道中使用的情況,今天我們就來討論下隧道射流風(fēng)機(jī)在地鐵里怎么配電?

          ⑴這時(shí)能夠正在風(fēng)機(jī)的周邊裝設(shè)電控室,由間隔港口近的變電所反應(yīng)電源,傳送給區(qū)間電控室中停止電源切換,而過此進(jìn)程的轉(zhuǎn)換以后,再供應(yīng)到隧道風(fēng)機(jī)當(dāng)中。這種辦法既能夠?qū)㈦妷旱膯适д莆照诎俜种逡詢?nèi),又防止了風(fēng)機(jī)無奈發(fā)動(dòng)的成績,同聲也滿意了電源主動(dòng)切換的需要,大大升高了利潤。正在隧道風(fēng)機(jī)間隔港口主體較遠(yuǎn),但又小于三百米的時(shí)分。

          ⑵分流兩路的電源能夠有變電所傳送電源給環(huán)控室,由單回路的供電形式為風(fēng)機(jī)供電。能夠沒有此外安裝電控室,而是由港口的環(huán)控電控室一致治理供電。這種狀況下能夠由環(huán)控室承當(dāng)自正在切換電源的使命,滿意標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)求的供電范疇。正在隧道射流風(fēng)機(jī)營建正在港口的主體當(dāng)中時(shí)。隧道射流風(fēng)機(jī)在地鐵里怎么配電?

          ⑶若是正在港口內(nèi)制備齊高壓配餐室,配餐室正在供電時(shí)就會(huì)由于風(fēng)機(jī)間隔港口太遠(yuǎn),從而運(yùn)用大功率的供電安裝停止供電,電壓碩大,風(fēng)機(jī)難以發(fā)動(dòng)。由其反應(yīng)的能源變壓器經(jīng)后為風(fēng)機(jī)供電。此計(jì)劃能夠浪費(fèi)高壓電線。這時(shí)若是為了升高電壓而采取大電線的供電形式,就會(huì)形成少量的供電利潤,牢靠性也會(huì)升高。正在隧道風(fēng)機(jī)間隔港口主體三百米的時(shí)分。為了處理該署成績,能夠正在區(qū)間內(nèi)隧道風(fēng)機(jī)的中間建立變電所。

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